عداد الارب بي ام للماكسيما مرتفع هل طبيعي؟
1
0
لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل
إضغط هنا للإخفاء
إضغط هنا للإخفاء
السلام عليكم عندي مكسيما ٢٠١٤ توني شاريها
عداد الضغط دايم مرتفع وانا ماشي بالخط طبيعي الموضوع
وانا ماشي ١٤٠ يوصل ٥ ونص
واذا مشيت ١٢٠ ارتفع ودايم احس المكينه شاده مب مرتخيه
بس اول مااشيل رجلي عن الدعسه تنزل اذا ٢ ونص كذا
إبلاغ
سيارات للبيع
الردود
وش المشكله تتوقعون لاني اول مره اسوي مكسيما بحياتي صراحه احسب الموضوع طبيعي
0
0
0
0
مدري على خبري مع الالتيما قير الCVT على دعستك و حسب السرعه
اذا ثبتت على سرعه محددة ينزل امبير الضغط
0
1
اذا ثبتت على سرعه محددة ينزل امبير الضغط
0
1
اذا شغلت السياره وهي بارده ووصلت رقم ١ واذا احتمت نزلت شي بسيط معناها كويسه اهم شي مافيه تفتفه او وانت تسوق وعلى كلامك اول مره تجرب الماكسيما القير مالها سفتي تحس كانك نمره وحده طبيعي جدا
0
0
0
0
دايم اذا شغلتها توصل تحت الواحد بشي بسيط بس مشكلتي بالخط عداد الار بي ام ماقد نزل عن الثلاثه
0
0
0
0
الماكسيما قيرها CVT وهذي طبيعة تعشيقه.
ان شاء الله امورك طيبة ياغالي لاتشيل هم
0
4
ان شاء الله امورك طيبة ياغالي لاتشيل هم
0
4
5500 على سرعة 140 مو طبيعي. كرولا اللي مكينتها 1600 يعني نص مكينتك توصل 3100 تقريبا انت عندك 3500 سي سي و قير سي في تي يساوي 7 سرعات
1
0
1
0
قريت عن قير ctv الكورلا غير فيه ناس قالو يمكن الثروتل
0
0
0
0
قبل شوي اكلت مطب وتعدل وتغيرت صوت المكينه صارت هاديه
ماشي ١٢٠ وعداد الارب بي ام على ٢
0
0
ماشي ١٢٠ وعداد الارب بي ام على ٢
0
0
مشكلتك اعتقد في القير معلق على نمرة 3
0
0
0
0
وش حلها برمجه صح؟
0
0
0
0
رجعت فعلا تعليق بالنتعه عالثالث
0
0
0
0
شيك على القير. تاكد من عدد التعشيقات بالسماع والنظر الى الار بط ام. الوضع جد غير طبيعي
0
0
0
0
اي طلع يبدا من الثالث ومعلق عليه طفيتها وشغلتها ضبطت
بعد ساعه هديت فجاه وعلق عالثالث
0
0
بعد ساعه هديت فجاه وعلق عالثالث
0
0
جالس ادور ورشه كويسه امرها اليوم الي عنده اختار لواحد يخاف الله يكتبها
0
0
0
0
قبل 5 سنه